1, Покретање хидрауличне пумпе треба притиснути неколико пута, смер протока уља и звук су нормални, затим радити под ниским притиском 5 до 10 минута, а затим пустити у нормалан рад. Пре покретања клипне пумпе, пумпа се мора напунити чистим радним уљем кроз отвор за испуштање уља на кућишту.
2, на вискозитет уља утичу промене температуре, температура уља се повећава, вискозност се смањује, тако да температура уља треба да остане испод 60 степени, како би се омогућило да хидраулична пумпа ради стабилно на различитим радним температурама, изабрана течност треба да имају вискозитет на који утиче промена температуре, карактеристике температуре уља мање, као и бољу хемијску стабилност, својства против пене.
3, течност мора бити чиста, не мешана са механичким нечистоћама и корозивним супстанцама, усисни вод без уређаја за филтрирање хидрауличког система, мора бити филтриран уљни аутомобил (тачност филтрације мања од 25 μм) допуњавање горива у резервоар.
4, максимални притисак и максимална брзина хидрауличне пумпе, је вршна вредност дозвољена за кратак временски период у употреби, треба избегавати дуго времена, иначе ће утицати на век трајања хидрауличне пумпе.
5, нормална радна температура уља хидрауличне пумпе је 15 ~ 65 степени, максимална температура на кућишту пумпе је генерално 10 ~ 20 степени виша од температуре уља у резервоару на улазу у пумпу, када је температура уља у резервоар достигне 65 степени, максимална температура на кућишту пумпе не прелази 75 ~ 85 степени.
