Преливни вентил којим управља пилот (ПОРВ) је тип вентила за смањење притиска који се користи у хидрауличним системима за заштиту од услова надпритиска. Ради на принципу који укључује главни вентил и пилот вентил који раде у тандему да регулишу притисак у систему.
Главни вентил: Главни вентил је примарна компонента одговорна за отпуштање вишка притиска у хидрауличном систему. Састоји се од седишта вентила, куке или калема и опруге. Главни вентил се држи затвореним силом опруге против хидрауличког притиска који делује на клип или калем.
Пилот Валве: Пилотни вентил је мањи вентил који контролише отварање и затварање главног вентила. Повезан је са главним вентилом преко пилот линије или пилот порта. Пилот вентил се обично покреће посебним контролним притиском, који се може подесити да би се подесио жељени притисак при којем ће се вентил за отварање отварати.
Сенсинг притиска: Пилотни вентил детектује притисак у хидрауличном систему кроз пилот линију или прикључак. Када системски притисак премаши задату тачку коју одређује контролни притисак примењен на пилот вентил, пилот вентил се отвара.
Отварање секвенце: Када се пилот вентил отвори, он ослобађа притисак који делује на клип или калем главног вентила. Ово смањује силу коју хидраулички притисак врши на опругу, омогућавајући главном вентилу да се отвори и ослободи вишак притиска из система.
Ослобађање притиска: Како се главни вентил отвара, течности је дозвољено да тече из система у излаз вентила за растерећење или назад у резервоар, у зависности од конфигурације система. Ово смањује притисак у хидрауличном систему, спречава оштећење компоненти система и обезбеђује безбедан рад.
Затварање секвенце: Када системски притисак падне испод задате вредности, пилот вентил се затвара, поново успостављајући притисак на клапну или калем главног вентила. Опруга затим враћа главни вентил у његов затворени положај, спреман да поново ради када је потребно.
Прилагодљивост: Задата вредност преливног вентила којим управља пилот може се подесити променом контролног притиска који се примењује на пилот вентил. Ово омогућава прецизну контролу над притиском при којем се отвара преливни вентил, задовољавајући специфичне захтеве хидрауличког система.
